ハピラインふくい
武生駅の移管後〜9月の様子です。しきぶ駅の建設中の様子を撮るために、他駅よりは訪問回数が多めになっています。この駅は2・3番のりばの両端の建植式駅名標が白い板になりました。
移管した月末頃の様子です。2・3番のりばの両端の建植式駅名標が白い板になっていました。まだJRの特急停車駅の名残が所々見られます。
2・3番のりばの鯖江駅側、駅名標だった白い板。
2番のりば鯖江駅側のワンマンミラー。
3番のりばの特急列車自由席整列案内。
3番のりば柱の駅名標。
2・3番のりば発車標。
新幹線早期建設を求める看板も開業日を伝えるものになっています。
2・3番のりばの広告・時計。
2番のりば王子保駅側のワンマンミラー。
3番のりばのワンマンミラー。
2・3番のりばの駅名標。
2・3番のりば王子保駅側の柱の駅名標。
2・3番のりば王子保駅側の元駅名標の白い板。
3番のりば柱の駅名標。
3番のりばにサンダーバードの乗車位置案内が少しだけ残っていました。
跨線橋手すりの案内。
跨線橋内の特急列車乗車位置案内があったもの。
跨線橋内の様子。
1番のりばの跨線橋階段付近の様子。
1番のりば跨線橋と改札口の間。
1番のりばのワンマンミラー。
1番のりば改札口付近のエレベーターの案内。
1番のりば発車標。
1番のりば駅名標とその付近の様子。
1番のりばの特急列車自由席整列案内。
柱の駅名標。
1番のりば王子保駅側の少し高い上屋付近。
1番のりばから見た2・3番のりば王子保駅側の元駅名標の白い板。
1番のりば王子保駅側の低い上屋付近。
1番のりば王子保駅側の上屋が外れたところ。
券売機の様子。
コンビニだったところ。
待合室内。
駅舎入口の周辺案内はJRマークが残っていました。
トイレ看板。
駅舎駅名標に取り付けられたハピラインのロゴ。
市民バスのバス停・乗合タクシーは「JR武生駅」のままになっています。
駅舎上にある警報器。
きっぷうりば入口。
駅舎内案内図にも「JR武生駅」があります。
改札口付近の様子。
改札内のポスター。
1番のりばに入ったところ。
1番のりばにも特急列車乗車位置案内が少し残っていました。
自由席整列案内は撤去されていました。
2・3番のりばの発車標。
2・3番のりばの鯖江駅側。
2・3番のりばの階段から見たホーム。特急列車自由席整列案内はこの時点で撤去されています。
跨線橋内の様子。
1番のりばの跨線橋階段。
券売機の様子。
改札口付近の様子。
しきぶ駅の建設中の様子を撮る際に、少しだけ撮っています。
市民バスのバス停。「JR」のままです。
周辺案内のJRロゴの部分はハピラインのロゴに変わりました。
改札口の駅員さんがいらっしゃらないときのための運賃箱。
移管から半年程です。特段大きな変化はなさそうでした。
市民バスのバス停。
越前たけふ駅等との間にシャトルバスの運行が始まりました。
駅舎の上にある警報装置と電気装置の箱。
コンビニの跡。
改札口の発車標。
券売機の様子。
駅前の駐輪場の様子。
駅舎の駅名標とアルプラザ。
トイレ出入口。
ホームから見た改札口。
1番のりばのワンマンミラーの防曇用電気装置の箱。
ホームから見た駐輪場。
1番のりばの王子保駅側。
1番のりばから見た2・3番のりば。
1番のりば駅名標。
跨線橋から2・3番のりばへ。
2・3番のりばの柱の番線標。
2番のりば王子保駅側のワンマンミラーの防曇用電気装置の箱。
2・3番のりば改札口の向かい付近。
2・3番のりばの鯖江駅側。
2・3番のりばの鯖江駅側元駅名標の白い板。
整列案内。
2・3番のりばの跨線橋上のエレベーター入口。
2番のりば鯖江駅側のワンマンミラー。