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牛ノ谷駅付録1:牛ノ谷駅 2024年(移管後)の様子

うしのや 福井県あわら市(旧:福井県坂井郡金津町)

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(JR北陸本線として)牛ノ谷駅付録3:牛ノ谷駅 2024年(移管前)の様子
取材日:2024年3月24日・7月15日・10月6日
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 牛ノ谷駅の移管後、2024年いっぱいの3回分です。駅名標等が最初に変わり、その後乗合タクシーの看板など、少しずつ変わっているようです。


●2024年3月24日の様子

 移管してしばらくしてからの様子です。駅名標は片方が白い板になっていました。まだバス停や道路標識など、JRが残っています。

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駅名標だったもののうち1枚が白い板になっていました。

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元駅名標の白い板から大聖寺方面を望む。

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元駅名標の白い板から駅舎の方向を望む。

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元駅名標の足下の部分と、ホーム中程の段差。

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2番のりばの4両停目。

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2番のりばの2つ並んだワンマンミラー。

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柱の駅名標。

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駅舎側はハピラインふくいの駅名標になっていました。

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下にJRの駅名標の名残が見えます。

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ホームの待合所と番線標。

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1番のりばのワンマンミラー。

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ワンマンミラーの支柱に貼られた駅名標。

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細呂木方面及び駅舎を見たところ。

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駅舎から見たホーム。

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集札箱と運賃表。

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供用開始したインターフォンなど。

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新たに置かれた各市町のパンフレット。

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駅舎内の様子。掲示板の掲示物は一時的に減りました。

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運行情報表示板も一旦表示が消えています。

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時刻表。

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駅舎と駅舎入口。乗合タクシーは「JR牛ノ谷駅」のままになっています。

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駅前から少し進みます。

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線路沿いへ進みます。

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牛の谷用水橋梁。緊急連絡先はJR西日本のままになっています。

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橋梁をくぐってきたところ。

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もとに戻りしばらく進みます。

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細呂木駅側から来た道に出て、集落の方へ。

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国道8号へ進む道と駅、集落への交差点。JR牛ノ谷駅のままになっています。

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駅の方へ進みます。

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牛ノ谷駅に戻ってきました。


●2024年7月15日の様子

 乗合タクシーの看板が変更になっていました。また、駅名標に水が入って膨らんだ状態になっていました。

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駅の方へ向かう道の青看板は、やはり「JR牛ノ谷駅」でした。

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乗合タクシーの看板は「ハピラインふくい牛ノ谷駅」に変わっていました。

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駅舎の資産標。

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駅舎内の様子。

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駅舎から見たホーム。

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ワンマンミラーの支柱の駅名標。

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1番のりば側の駅名標は、おそらく水が入って下の方が膨らんでいました。

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元駅名標の白い板。

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2番のりばのワンマンミラー。

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ホームの様子。


●2024年10月6日の様子

 駅名標の膨らんだ状態は解消されていました。大きな変化はありませんが、少しずつ変わっているようです。

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2番のりばのワンマンミラー。

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元駅名標の白い板。

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2番のりばは乗車位置番号5・6が残っていました。

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6両用、車掌用のITV。

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大聖寺駅側の雪量計と柵。

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1番のりばは乗車位置番号5・6がなく、1〜4が存在していました。

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接近表示器。

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ワンマン乗車位置案内だったもの。

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駅名標は水が入って膨らんだ状態が解消されていました。

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ホームの待合室。雨樋と資産標。

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ホームの待合室のメーカー表示。

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1番のりばのワンマンミラー。

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ホームから見た駅舎。

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ホーム側の構内踏切。

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細呂木方面を望む。

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構内踏切から見た駅舎。

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駅舎側から見た構内踏切。

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駅舎から見たホーム。

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集札箱と運賃表。

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駅舎内の様子。掲示物が増えてきました。また、運行情報のモニターにはハピラインふくいの運行情報が表示されています。

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駅舎入口と駅舎の資産標。

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駅前の駐輪場。

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駅舎横の雪量計。

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駅舎横の継電器室。

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駅前から進んで行きます。

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線路沿いに進みます。

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牛の谷用水橋梁。連絡先の「JR西日本」が消されていました。

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反対側に進んで戻ります。

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再び線路沿いに進みます。

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細呂木駅側からの道に出たところ。

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その道を進み、集落から駅の方へ進みます。

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牛ノ谷駅のホームへ。

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2番のりば各編成の車掌用の停車位置。

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1番のりばの乗車位置案内1。


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