牛ノ谷駅の移管後、2024年いっぱいの3回分です。駅名標等が最初に変わり、その後乗合タクシーの看板など、少しずつ変わっているようです。
移管してしばらくしてからの様子です。駅名標は片方が白い板になっていました。まだバス停や道路標識など、JRが残っています。
駅名標だったもののうち1枚が白い板になっていました。
元駅名標の白い板から大聖寺方面を望む。
元駅名標の白い板から駅舎の方向を望む。
元駅名標の足下の部分と、ホーム中程の段差。
2番のりばの4両停目。
2番のりばの2つ並んだワンマンミラー。
柱の駅名標。
駅舎側はハピラインふくいの駅名標になっていました。
下にJRの駅名標の名残が見えます。
ホームの待合所と番線標。
1番のりばのワンマンミラー。
ワンマンミラーの支柱に貼られた駅名標。
細呂木方面及び駅舎を見たところ。
駅舎から見たホーム。
集札箱と運賃表。
供用開始したインターフォンなど。
新たに置かれた各市町のパンフレット。
駅舎内の様子。掲示板の掲示物は一時的に減りました。
運行情報表示板も一旦表示が消えています。
時刻表。
駅舎と駅舎入口。乗合タクシーは「JR牛ノ谷駅」のままになっています。
駅前から少し進みます。
線路沿いへ進みます。
牛の谷用水橋梁。緊急連絡先はJR西日本のままになっています。
橋梁をくぐってきたところ。
もとに戻りしばらく進みます。
細呂木駅側から来た道に出て、集落の方へ。
国道8号へ進む道と駅、集落への交差点。JR牛ノ谷駅のままになっています。
駅の方へ進みます。
牛ノ谷駅に戻ってきました。
乗合タクシーの看板が変更になっていました。また、駅名標に水が入って膨らんだ状態になっていました。
駅の方へ向かう道の青看板は、やはり「JR牛ノ谷駅」でした。
乗合タクシーの看板は「ハピラインふくい牛ノ谷駅」に変わっていました。
駅舎の資産標。
駅舎内の様子。
駅舎から見たホーム。
ワンマンミラーの支柱の駅名標。
1番のりば側の駅名標は、おそらく水が入って下の方が膨らんでいました。
元駅名標の白い板。
2番のりばのワンマンミラー。
ホームの様子。
駅名標の膨らんだ状態は解消されていました。大きな変化はありませんが、少しずつ変わっているようです。
2番のりばのワンマンミラー。
元駅名標の白い板。
2番のりばは乗車位置番号5・6が残っていました。
6両用、車掌用のITV。
大聖寺駅側の雪量計と柵。
1番のりばは乗車位置番号5・6がなく、1〜4が存在していました。
接近表示器。
ワンマン乗車位置案内だったもの。
駅名標は水が入って膨らんだ状態が解消されていました。
ホームの待合室。雨樋と資産標。
ホームの待合室のメーカー表示。
1番のりばのワンマンミラー。
ホームから見た駅舎。
ホーム側の構内踏切。
細呂木方面を望む。
構内踏切から見た駅舎。
駅舎側から見た構内踏切。
駅舎から見たホーム。
集札箱と運賃表。
駅舎内の様子。掲示物が増えてきました。また、運行情報のモニターにはハピラインふくいの運行情報が表示されています。
駅舎入口と駅舎の資産標。
駅前の駐輪場。
駅舎横の雪量計。
駅舎横の継電器室。
駅前から進んで行きます。
線路沿いに進みます。
牛の谷用水橋梁。連絡先の「JR西日本」が消されていました。
反対側に進んで戻ります。
再び線路沿いに進みます。
細呂木駅側からの道に出たところ。
その道を進み、集落から駅の方へ進みます。
牛ノ谷駅のホームへ。
2番のりば各編成の車掌用の停車位置。
1番のりばの乗車位置案内1。