ＩＲいしかわ鉄道
粟津駅の移管後〜5月の様子です。移管後すぐに変化があると思いながら時折見に行くのですが、古いものがしばらく残ります。
移管の1週間後の様子です。各看板類がIRのものになっていました。過渡期のものと思いきや、2年以上そのままの状態になるものも多くあります。
IRロゴが現れた1・2番のりば小松駅側の駅名標。
1・2番のりばから見た3・4番のりば小松駅側の駅名標。
1・2番のりばの小松駅側。
1・2番のりば上屋の駅名標。こちらはJRロゴの上にIRのロゴが貼られました。
1・2番のりば小松駅側の番線標。
1・2番のりば動橋駅側の番線標。
1・2番のりばのワンマンミラー。
2番のりばのワンマンミラー。
1番のりばのワンマンミラー。
1・2番のりば動橋駅側から。
1番のりばの方面標があったところ。
1・2番のりば小松駅側の階段。
1番のりばの階段下の案内。JR時代のものの「北陸線」のところが消されましたが、IRのものが横に貼られています。
3・4番のりばの階段下の案内も同様で、過渡期のものと思いきや、この後2年以上このままの状態が続きます。
3・4番のりば小松駅側の階段。
3・4番のりばの方面標があったところ。
3・4番のりば小松駅側の番線標。
3・4番のりば階段付近にある出口標。移管とともに簡潔なものになりました。
3・4番のりば時計。
3・4番のりばのワンマンミラー。
3番のりばのワンマンミラー。
4番のりばのワンマンミラー。
3・4番のりば小松駅側の駅名標。この時点でこの駅に6ヶ所ある駅名標の内、これが最も短命になるとは想像ができませんでした。（移設と同時に差替になります）
3・4番のりば小松駅側。
3・4番のりば階段の手すりの案内。
3・4番のりば上屋の駅名標。
3・4番のりば動橋駅側の番線標。
JRのものが残った柱の駅名標。
3・4番のりば動橋駅側の駅名標。
改札口から下りてきたところの案内。IR仕様のものになりました。また、黄色い枠で白いシールが貼られていたものは出口標でした。
改札口付近の様子。
窓口付近と改札口付近、稼働したモニター。
新旧の券売機が並んでいる様子。
駅舎とIRロゴが現れた駅舎駅名標。
JRのロゴが消された月極駐車場の表示。
駅舎横から見た小松駅側の駅名標。
トイレの横から。
今回は時間の関係で、将来東西自由通路で結ばれる西口側を見てきました。
3・4番のりば動橋駅側の駅名標。
3・4番のりば上屋の動橋駅側
3・4番のりばから見た駅舎と反対側。将来的に自由通路で結ばれることになっています。
3・4番のりばの小松駅側。
3・4番のりば上屋の小松駅側。
地下道階段下の案内。
改札口付近の様子。
新旧の券売機と旧券売機、旧券売機の上にある新路線図。
小松駅側の踏切付近から。
駅舎と反対側を進みます。
駅舎と反対側、自由通路で結ばれる西口ができるのではないかと思われるところ。
動橋駅側の踏切付近から。
線路際の小屋。（現在は撤去されています。）
ホームの遠景。
駅舎の前の様子。
窓口跡。
改札口から入ったところ。
すぐになくなると思われるものを確認しているのですが、特にこの段階では変化はありませんでした。
3・4番のりばの動橋駅側の駅名標。
3番のりば動橋駅側の番線標。
3・4番のりば上屋の駅名標。
地下道階段下の案内。
新旧の券売機と窓口跡・改札口付近。
駅前の様子。
再び改札口付近の様子。
この時点でも大きな変化はなさそうでした。
3・4番のりばの駅名標。
地下道階段下の案内。
新旧の券売機と改札口付近・時刻表。
改札口から入ったところ。立入禁止区域に「社員通路上家」という資産標があります。
1・2番のりば小松駅側の番線標。