ホームの看板類は特に変化はありませんが、近距離券売機が撤去されるなど変化が出てきました。仮設駅舎とアルプラザの間の通路の整備が進んでいます。
1・2番のりば動橋駅側から見たアルプラザの方向。
1・2番のりばから見た新幹線改札内。
2番のりばの特急列車の乗車位置案内。この時点で該当する列車の点灯は残っています。
階段とエレベーターの間の駅名標。
1・2番のりばから見た高架下部都市施設（コンビニ・待合室等）建設中の様子。
1・2番のりばの大聖寺駅側から。
2番のりば大聖寺駅側の駅名標。
1・2番のりばの待合室。
1・2番のりば階段付近の様子。
地下道の案内。1・2番のりば出口側はIRいしかわ鉄道の表示は再び隠されています。
3･4番のりばに上がってきたところ。
3･4番のりばから見た迂回通路出入口、在来線駅舎となるもの。
3･4番のりば階段付近の様子。
IRいしかわ鉄道の改札口となるところ。
仮設通路となっている新幹線のりばコンコースとなるところ。
仮設通路の様子。
仮設バスのりばだったところと、北口への地下自由通路への通路だったところ。
仮設駅舎の旧仮設バスのりば側出入口。
仮設駅舎からアルプラザ側へ新幹線駅舎前を通る通路。
アルプラザ側とそこから見た新幹線駅舎。
バス降車場になるところ。
アルプラザとアビオシティホールの接続部分。
アビオシティホール側から見た新幹線駅舎。
正面付近と環状交差点、その青看板など。
北口への迂回ルートへ。
自家用車・タクシー等の乗降場となるところ。
北口への迂回通路出入口。
レンタカー屋さんの建物となるところは看板が付きました。
高架下部都市施設（コンビニ・待合室等）建設中のところ。
北口への迂回通路を通ります。
北口のところへ。
北口の駅舎に第一種駅名標がIRマークを隠した状態で設置されました。また、ICOCA改札機も見えています。
北口の駅前広場整備中の様子。
再び迂回ルートを通り駅前へ戻ります。
近距離の券売機が撤去され、改札口から入ったところにチャージ機が置かれました。