2022年8月・9月の3回分の様子です。8月最初にハピリンからアオッサの間の通路のルートが変更になったこと以外は目立った大きな変化はなさそうですが、一部見える内装等、確実に進んでいるようです。
ハピリンからアオッサへの通路が今回から新しくなりました。拡張施設の足場は減ってきています。
中二階の新幹線乗換改札になるところ。
東口への仮設通路とそこから見た新幹線駅舎・拡張施設の様子。
仮設通路の出入口とえちぜん鉄道福井駅の前付近から。
東口の駅舎の様子。
アオッサの前付近から見た拡張施設建設中の様子。
ハピリンからアオッサへの通路の旧ルート跡と今回からの新ルート。
越前花堂駅側から。
アオッサから見た拡張施設建設中の様子。
今回は新幹線駅舎側はカーテンが閉まっていました。
新しい通路。
西口のビル建設中の様子。
ハピリンから見おろしたところ。
この日は大雨の影響で武生〜敦賀間が運休しており、特急列車は金沢〜福井間に臨時のダイナスターが往復していました。
拡張施設の工事は内装もできてきているのが隙間から見えます。屋上部分の工事も始まっているようです。
中二階の新幹線乗換改札になるところ。
4・5番のりばから見た新幹線ホーム。
4・5番のりばから見た様子。
中二階の発車標。
東口への仮設通路のルート変更は、今度は10月11日のようです。
東口への仮設通路とそこから見た新幹線駅舎・拡張施設の内装等の様子。
仮設通路の出入口付近とえちぜん鉄道福井駅の前付近から。
東口の駅舎の様子。
アオッサの前付近から見た拡張施設建設中の様子。
越前花堂駅側から。
アオッサ各階から。
西口のビル建設中の様子。
ハピリンから見おろしたところ。
9月はこの１回のみとなります。西口のビルも高くなってきています。
西口への仮設通路。
仮設通路の出入口付近とえちぜん鉄道福井駅の前付近から。
西口の駅舎の様子。
アオッサの前付近から見た拡張施設建設中の様子。
越前花堂駅側から。
アオッサ各階から。拡張施設から既存のシェルターまでの屋根を作っているのが分かります。
西口のビル建設中の様子。
ハピリンから見おろしたところ。
今回は少し電車通りを進んでみます。
改めて西口への連絡通路から。拡張施設部分の内装も見えてきています。
中二階の西口側。