七尾駅

ホームの様子。

徳田・津幡方面を望む。

和倉温泉・穴水方面を望む。

駅舎と反対側には、かつて七尾機関区だった、七尾鉄道部の留置線があります。

2･3番のりばの、階段より徳田駅側の番線標。

3番のりば・2番のりばの番線標。

臨時の雷鳥号の乗車位置案内跡。6号車は喫煙車のようです。

2･3番のりばの徳田駅側の駅名標。

2･3番のりばの徳田駅側の柵。

2･3番のりばの上屋付近。

2･3番のりばの跨線橋の柱。

2･3番のりばの和倉温泉駅側の番線標。

2･3番のりばの和倉温泉駅側の上屋付近。

2･3番のりばの和倉温泉駅側の柵。乗務員用の出入り口があります。

跨線橋の2･3番のりばへの降り口。

跨線橋内の様子。

跨線橋1番のりば・出口への降り口。

跨線橋から見た両方向。

跨線橋の階段。

1番のりばへ降りていくところ。

1番のりばに降り立ったところ。

1番のりばの乗車位置案内。

1番のりばの番線標。近年のJR西日本の駅に多く見られる、LED式のものです。

1番のりば徳田駅側。

1番のりば徳田駅側から見たところ。

1番のりば徳田駅側の柵。

1番のりばから。

飾ってある33kgレールと、その解説。

1番のりばの駅舎寄りには少し広い空間があり、庭などがあります。

1番のりば改札の方へ。「とうはくん」や花嫁のれんがあります。

花嫁のれん号用の駅名標。

1番のりば改札口の前から見たのとホームと乗換口。

改札口の様子。

1番のりばに入っていくところ。縦型の番線標があります。

改札口の様子。

のと鉄道のりば入口。

券売機。

のと鉄道の券売機。

駅舎出入口。

待合室・売店の方向。

駅前の様子。

駅舎入口付近。

駅前を横から。

駅前の「パトリア」入口。この時点では、閉鎖に伴う交渉が決裂し、建物内は暗く、一部店舗が営業しているという状態でした。

駅前の道を跨いで、建物を繋ぐ通路からみた駅前と、海の方向。

駅の方向遠景。

パトリアの前から七尾港の方向。

駅前から七尾港までの間は、御祓川を生かした町並みが続いています。

駅方向を見たところ。

そこから1本入ると、整備された町並みが続いています。

御祓川沿い。

丸形ポストと御祓川。

食祭市場バス停。

駅から来た道は、海沿いの能登食祭市場に行き当たります。

食祭市場の裏から、七尾港を見たところ。

1･2番のりばと415系800番台。

3番のりばと留置線。

改札から1番のりばへ。

のと鉄道乗換口を改めて。

のと鉄道の普通列車用ホームは「のとホーム」という名称です。

和倉温泉・穴水方面を望む。

停車中の列車。

列車の前の少し広くなっているところ。

能登ホームから見た1番のりばへの乗換口。

のとホームの表示と列車。

のと里山里海号の乗車位置案内。

のとホームから見た1〜3番のりば。

駅舎。駅名の表示が2019年と異なっています。

パトリアには大和やピアゴの文字が見えます。

駅前の様子。

駅前の様子。パトリアには2016年に「ピアゴ」と表示されていたところは「ユニー」で、これが長らくなじみのあるこの建物の名称かも知れません。

JR・のと鉄道の券売機。

1番のりばから2･3番のりば。415系の塗色が2019年と異なります。

のとホームののと鉄道の列車も現在と異なります。

改札から見た1番のりば。