富山から、車両基地の前を通り、ちょっと距離があって東富山へ。地図を見ていると、意外と富山港線に近いということが分かります。駅の裏には、運動公園のようなものが広がっています。
駅前にはこういう、歴史のありそうな商店がお出迎え。
伏木駅でもそうだったんですけど、駅舎と外の間にちょっと不思議な空間があります。意外と冬、こういう空間が役に立ったりするんですね。
北陸本線は、米原−長浜間と小松−津幡間を除いて、結構低いホームが残っています。この駅の１番のりば、駅舎のあたりで急に低くなっています。
このあたりからもきれいに立山連峰が見えるようで、改札口の上にはこうやって案内があります。なお、当日はダイヤが乱れるほどの大雨で、とてもこういう山々は見ることができませんでした。
こういうレンガの建物が、津幡駅や市振駅にもあるんですけど、何なんでしょうね。
駅の裏にはこのように、運動公園が広がっています。列車に乗っていると結構、印象的な施設です。