あいの風とやま鉄道
旧跨線橋の撤去も終わり、この間にその跡の舗装も完了し、跡形がなくなりました。同時に2・3番のりばにあった待合室跡も舗装されました。北口周辺の商業施設も開業が近づいています。
2・3番のりばの跨線橋階段・待合室跡は舗装がされていました。1番のりば側の跨線橋階段跡は瓦礫が片付けられてきれいになっていました。
2・3番のりばから見た1番のりばのワンマンミラー。仮設の支柱に取り付けられていますが、背後には新しい支柱が作られています。
2・3番のりばの階段があったところの囲い。階段跡は舗装されています。
しばらくそのままになっていた待合室解体後の囲い。こちらも舗装されました。
小杉駅側の資材等の囲い。
2・3番のりばから見た北口。
2・3番のりばエレベーター付近。
跨線橋から見おろした2・3番のりば。
跨線橋から見おろした1番のりば。
1番のりばに下りてきたところ。
1番のりばの階段があったところは瓦礫が片付けられました。
1番のりばのワンマンミラー。仮設の支柱に取り付けられていますが、後ろに新しい支柱ができていました。
小杉駅側から見た1番のりばの階段があったところ。
1番のりばから見た2・3番のりばの待合室・階段があったところ。
1番のりばの小杉駅側から見た跨線橋があったところ。
跨線橋がなくなったため、見ることができるようになった1番のりば上屋の断面。
駅舎横から見た階段室。
南口の駐輪場から見た跨線橋があったところ。
北口とその横のスペース。
北口に入ったところから見た2・3番のりば。
階段等が撤去されたところは舗装され、また囲いも全て撤去されました。駅の近くの店舗が開業するところへも足をのばしています。
2・3番のりばから見た1番のりばの跨線橋があったところ。
2・3番のりばの跨線橋があったところ。
2番のりば小杉駅側のワンマンミラーと跨線橋があったところ。
小杉駅側から見た跨線橋階段があったところ。
2・3番のりば待合室があったところ。
資材等の囲いがあったところ。
2・3番のりばから見た北口と現場事務所。
2・3番のりば小杉駅側から。
跨線橋から見た古い跨線橋があったところ。
1番のりばへ下りてきたところ。
1番のりばのワンマンミラーは新しい支柱に移っていました。
小杉駅側から見た跨線橋があったところ。
1番のりば小杉駅側から。
1番のりばから見た2・3番のりばの跨線橋があったところ。
1番のりばの上屋断面。階段と繋がっていたところは保護のための板が取り付けられていました。
トイレの財産標。
駅前から見た階段室とその周辺。
南口の駐輪場から見た跨線橋があったところ。
南口の駅舎。
北口の駅舎。
北口から見た現場事務所とその周り。
各店舗建設中のところへ。
囲いの横を通ります。
外側の道から見た様子。
道を挟んで両側に店舗があるところから。
線路沿いの道へ。
「富山市高木西貸事務所」というところが、まだ建設工事中でした。
線路沿いに進みます。
北口へ。
北口の駅舎の横にある通信配線室。
北口から入ったところから見た2・3番のりば。
跨線橋の撤去が終わり、現場事務所も残っており、この先北口等で何か工事が始まるのかと思いましたが、特にこの段階では始まってませんでした。両ホーム電灯か何かの支柱が立てられていました。
北口駅舎の横にある通信配線室。
2・3番のりばの跨線橋があったところ。電灯か何かの新しい支柱が立っています。
2・3番のりばから見た北口と現場事務所。
2・3番のりば小杉駅側から。
仮設のような電灯が取り付けられていました。
2番のりば小杉駅側のワンマンミラー。
跨線橋から見た北口の現場事務所周辺と各ホーム跨線橋があったところ。
1番のりば跨線橋があったところ。
1番のりば小杉駅側から。
1番のりばにも電灯か何かの支柱が何本か立っています。
南口駅舎横から見た階段室。
南口の駐輪場から見た跨線橋があったところ。
駐輪場の注意書き。
南口の駅舎。
北口の現場事務所と工事用車両出入口だったところ。
北口から入ったところから見た2・3番のりば。新しい支柱が目立ちます。