ＩＲいしかわ鉄道
小松駅の2024年7月〜9月の様子です。駅内は特に大きく変化はなさそうでした。駅前の特に西口は、タイルの貼り替えがこの間に行われていました。
西口の明峰駅側の歩道改修が始まっていました。
2・3番のりばの駅名標。
2・3番のりばの番線標。
2・3番のりばの粟津駅側。
中二階から改札に下りていくところ。
新しいICOCAのチャージ機。JR時代ののりこし精算機は撤去されました。
IRのきっぷうりば案内。
IRののりば案内。
西口の駅前の様子。
西口、明峰駅側の歩道の改修が始まっていました。
粟津駅側の高架下。
東口の北陸電力のビル建設中のところ。
東口の様子。
こまつの杜の様子。
東口から入ったところ。
IRの改札口の様子。
北陸電力のビルの鉄骨工事が始まっていて、いよいよ見た目でビルが建ちはじめました。西口の明峰駅側の歩道の工事も進んでいました。
1番のりばの粟津駅側とそこから見た様子。
1番のりばの粟津駅側階段付近とそこから見た様子。
柱の駅名標。
1番のりばの明峰駅側とそこから見た様子。
中二階の発車標。
IRの窓口と券売機。
案内図は「JR」のままですが、JRの新幹線の駅でもあるのでここはそのままなのかもしれません。
IRの改札口。
西口の明峰駅側の歩道改修中のところ。
西口の明峰駅側からこまつの杜に抜けていく通路。
こまつの杜の様子。
東口（南口側）の北陸電力のビル建設中の所。鉄骨が組まれていました。
南口のバスのりば。
東口の様子。
西口の出入口付近。
北陸電力のビルの建設が進んでいました。また、西口のバス乗り場付近の歩道のタイル貼り替え工事が始まっていました。
1番のりば粟津駅側の発車標。
1番のりば粟津駅側へ。
1番のりば粟津駅側の駅名標。
1番のりばから見た2・3番のりば粟津駅側の駅名標。
1番のりばから見た北陸電力のビル建設中のところ。
1番のりば粟津駅側の車掌用ITV。
1番のりばから見下ろした駅前。
1番のりば明峰駅側。
1番のりばから下りていくところ。
中二階の様子。
中二階から1階を見おろしたところ。
1階のエレベーター前。
1階の待合室内。
改札内から見た改札口。
改札口前から見た階段。
2・3番のりばのエレベーター前。
改札外から見た改札口の様子。
IRの券売機と窓口。JRの窓口と間違いが多いのか案内ができています。
改札口横の白山そば。
その他コンコースの様子。
西口の明峰駅側の歩道工事中のところ。
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こまつの杜の様子。
東口の様子。
東口の南口側で建設中の北陸電力のビル。
南口のバスのりば。
再び西口へ。バスのりば周辺も歩道の工事が行われていました。
コンコースへ。
IRの券売機と運賃表。
2・3番のりばの発車標。
2・3番のりばの階段近くの駅名標。
JRロゴのある時計。
2・3番のりばから見た1番のりばのエレベーター。
3番のりば特急列車乗車位置案内があったところ。
2・3番のりば粟津駅側の階段の上。
ごみ箱については特に閉鎖されずに使用されているようです。
こまつの杜では例年通りかかしコンクールが行われていました。また、西口のタイル貼り替えは広範囲にわたって行われていました。
1番のりばの粟津駅側の駅名標。
1番のりばから見た北陸電力のビル建設中のところ。
1番のりば粟津駅側の階段から中二階に下りていくところ。
中二階の様子。
改札口近くにある列車運行情報のポスター。
西口のタイル貼り替えはかなり広範囲にわたって行われていました。
駅前付近おそらく重機が通るための用意と思われます。
西口明峰駅側の歩道改修はかなり進み、かなり明峰駅側で工事が行われていました。
こまつの杜へ。
こまつの杜では例年通りかかしコンクール行われていました。
こまつの杜の様子。
東口の南口側で建設中の北陸電力のビル
コンコースのIRののりば案内。