私個人的には、この駅は４年間、通学で利用した駅なんです。ということで、久しぶりにこの取材で降りることができた駅でした。それから５年。変わった部分と全く変わっていない部分があります。福井市内ですが、「商工会」が別になっているなど、割と独立性の強い地域です。なお、個人的に思い入れが強い駅である故、ちょっと他の駅と違う説明・個人的思い出がよく書かれている記述になっている旨お許しください。
５年前はこの駅、きっぷの自販機はなかったんですけど…。それはそうと、自販機には「窓口営業時間中は窓口できっぷをお求めください」との案内。自販機か窓口か。窓口でのきっぷの売れ方次第で、この駅が将来、ほんとうに無人駅になるのか、委託駅として残るのか、決まるようです。個人的には、駅員さんに顔を覚えてもらったがため、定期券をほぼ見ることなく、「顔パス」で通ったこの駅。無人駅になるというのは寂しいものです。（当時と駅員さんは違っていました。無人化云々で、委託先も変わったようです。）
この駅の駅舎自体、古いんですけど全体をピンクのペンキで塗ってあります。金沢方面（駅舎と反対側）のホームにある待合室も同様に、ピンクで塗ってあります。この待合室、個人的にはよく利用した建物なんですけどね…。なんせ、１時間に１本でしたし。ちょっと早めに駅へ行って、ここで資格試験の勉強をしたこともあります。「簿記３級」は、この建物でほとんど勉強したようなものです（ちょっと言い過ぎ）。
駅舎から見た駅前。木造のこの建物は駄菓子屋です。よくポテトチップスを買いました。
駅の左側にできたマンション。ここ、もともと鉄道用地だったんです。そして、長いこと空き地になっていて、臨時自転車置き場となったこともあります。このマンションができたのは、私がこの駅を利用しなくなってすぐでした（1997年）。
宝くじ助成金などを使って建てられた自転車置き場。これができたのは、私がこの駅を利用していたときです。↑のマンションができた土地に自転車を追いだしてまで作ったものです。２段式で、盗難の可能性が少しは減ったのでした。