トンネルとトンネルの間にあり、堀割部分と道路上にある部分があります。小高いところにありますがさらに階段を上っていく構造のため、周囲を見渡せ、海が見えるところにあります。
ホームの様子。
黄金・長万部方面を望む。
本輪西・東室蘭方面を望む。
バス停と駅入口。
駅前から見た駅入口とその右側、登っていく方。
駅入口付近の第一種駅名標。
道路の上にも一部ホームがあるようです。
駅前の様子。
階段を一つ上がっていくと少し広いところがあり、それぞれのホームへの階段に分かれています。
下へ降りていく階段。
各階段の案内。
まずは伊達紋別・長万部方面の階段を上がります。
伊達紋別・長万部方面のホームの上屋付近。
伊達紋別・長万部方面のホームのワンマンミラー。「スッキリミラー24」が使われています。
伊達紋別・長万部方面のホームの本輪西駅側。
伊達紋別・長万部方面のホームを黄金駅側へ。道路の上の部分です。反対側のホームや海の方を眺めますが、真下などは撮影者の性質上、無理なのでこのへんにしておきます。
下へ降りていきます。
今度は東室蘭方面のホームへの階段を上がります。
東室蘭方面のホームに上がってきたところ。
東室蘭方面のホームから見た伊達紋別・長万部方面のホーム。
東室蘭方面のホームのワンマンミラー。こちらもスッキリミラー21が使われています。
東室蘭方面のホームの黄金駅側。
東室蘭方面のホームの上屋付近と駅名標。
東室蘭方面のホームの本輪西駅側。
駅の外へ降りていきます。
駅前からホームを見上げたところ。
駅から線路をくぐって少し山側へ。
今度は海側へ降りていきます。
交差点まで出てきたところ。
そのあたりにムロラン地名発祥の地の案内があります。
駅の方へ戻ります。
少し上がっていき、国道37号線と立体交差するところで引き返します。
駅に向かって下りていきます。