駅の高架橋部分の足場が取れ、全体的に繋がったように見えます。また、今回はワンマンミラーを少し詳細に撮ってあります。
6･7番のりば中程から見た新幹線高架。
エスカレーターになるものが見えます。また、一部工事中です。
6･7番のりばから南今庄方面を望む。
7番のりばのワンマンミラー。
6･7番のりば連絡通路付近から見た新幹線高架。
6･7番のりば新疋田駅側から見た新幹線高架。
6番のりばのワンマンミラー。
跨線橋の様子。
跨線橋から見た新幹線高架。
3･5番のりばから見た南今庄駅側。
3･5番のりばにあるもの。
5番のりばのワンマンミラー。
3番のりばのワンマンミラー。こちらは「くもらーず」が使われています。
地下道の様子。
地下道の入口とそこから見た地下道。
地下道から改札前へ。
1･2番のりばへ上がっていきます。
番線標とのりば案内、その裏の出口標。
跨線橋への上がり口。
1番のりばの駅舎側のワンマンミラー。「みえ〜る」が使われています。
2番のりば駅舎側のワンマンミラー。
2番のりば西敦賀駅側のワンマンミラー。
1番のりば西敦賀駅側のワンマンミラー。
1･2番のりばの駅名標。
1･2番のりばから見た新幹線高架。
立体駐車場から。
立体駐車場とその付近。
川沿いを歩いてきて、本線の高架が終わり、特急用の高架が見え、車両基地用の高架が伸びているところ。
川と一緒に高架下を通ります。
特急用の高架下、本線の高架が終了するところ。
車両基地への高架が伸びているところ。
高架下をくぐり終えたところ。
反対側へ進んで行きます。
工事用車両出入口の一つ。
土手の下から高架を見たところ。
木の芽川ゲート。
今まで堤防へ上がることができたところですが、今回も特に立入禁止表示もないようなので、上がってみます。
堤防から見たところ。
新しい橋を架ける工事が行われていました。
道路がここから堤防上へ上がるルートを作っているようです。
この時点では道路を作っているところの横を通ります。
従来からの橋を渡ります。
変電施設と高架。
線路沿いに出てきたところ。左へ行くと行き止まりで、今回はそちらへ行かず右へ行きます。マンションとの高架の高さの比較が面白いところです。
インターチェンジ出入口付近から見た新幹線線路。
現場事務所跡。この時点では道路の歩道工事未完成のため、こちらへ迂回する必要があります。
新幹線高架を見上げたところ。
敦賀港線跡と新幹線高架。
在来線と新幹線が交差するところ。
駅前に戻ってきたところ。
駅入口の一部。