あいの風とやま鉄道
福岡駅の2024年3月〜5月の各月1回分の様子です。エレベーター跨線橋工事は基礎部分の工事が進んでいて、また、この間に1番のりば側の工事もはじまりました。
2・3番のりばのエレベーターの基礎部分の工事がだいぶ進んでいました。また、駅を出て左側の植樹部分の整備ができていました。
2・3番のりばの西高岡駅側の資材等が置かれたスペース。
2・3番のりば西高岡駅側から見た駅舎と反対側。
3番のりばの4両編成最後尾。
3番のりば3両編成の最後尾。
2・3番のりばエレベーターの基礎部分。
上屋付近から見たエレベーター跨線橋工事のところ。新しく作られる上屋の基礎部分のようです。
2・3番のりば上屋付近から。
2・3番のりば側の跨線橋階段。
跨線橋内とそこから見た様子。
1番のりば側の跨線橋階段。
1番のりばから見た2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事の様子。
1番のりばの西高岡駅側の様子。この時点ではミラーは従来通りです。
駅を出て左側の植樹部分の整備ができたところ。
駅前広場と駅舎の様子。
にぎわい交流館の前の様子。門扉はこの時点では残っています。
駅前の様子。
1番のりば側もエレベーター跨線橋工事が始まりました。また、岸渡川の桜が満開でした。
1番のりばの西高岡駅側。こちらも工事が始まりました。ワンマンミラーはホームの内側を向けられました。
1番のりばから見た2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事。
2・3番のりばから見た1番のりばのエレベーター跨線橋工事。ホームの内側に向けられたミラーに変わって、上屋の部分にミラーが設置されていますが、後日詳しく見ています。
2・3番のりばのエレベーターの基礎部分。
2・3番のりばの西高岡駅側の資材等のスペース。
2・3番のりば上屋付近から。
1番のりば駅舎付近から見た2・3番のりば。
駅前の新しい植樹部分の桜の木も花を咲かせていました。
駅前広場の様子。
駅前広場から出てきた蓑川の横の土地が「2号ポケットパーク」として整備が始まりました。完成予想図だったと思われる看板の支柱が転がっていました。
国道8号の間の公園の様子。
国道8号沿いは無電柱化工事が行われていました。
桜が満開の岸渡川沿いの様子。
岸渡川沿いを歩きます。
国道8号近くに出てきました。
福岡駅に戻ってきて駅舎横、エレベーター跨線橋ができるあたり。こちら側は資材搬入には使われないようです。
エレベーター跨線橋の基礎部分の工事が進んでいます。また、2号ポケットパークの工事も進んでいました。
2・3番のりばの西高岡駅側。
2・3番のりばのエレベーターの基礎部分。
2・3番のりばから見た1番のりばのエレベーター跨線橋工事。
2・3番のりば上屋付近から見たエレベーター跨線橋工事。
駅舎と反対側の資材搬入ルート。
2・3番のりば側の跨線橋階段。
跨線橋内の様子。
1番のりばから見た2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事。
1番のりばの西高岡駅側のエレベーター跨線橋工事と、上屋に付けられたワンマンミラー。
駅舎とにぎわい交流館の間。
2号ポケットパークの整備の様子。
国道8号との間の公園の様子。
国道8号沿いのバス停。
2号ポケットパークの工事を道の反対側から。
整備された植樹部分とそのあたりから見た蓑川。