あいの風とやま鉄道
2024年7月の3回分で、駅前の整備は蓑川沿いのポケットパーク部分を除いてほぼ終わっているように見えます。エレベーター跨線橋工事はいよいよ鉄骨工事が始まりました。
にぎわい交流館の門があったところは周囲と同じ色で舗装されていました。エレベーター跨線橋工事は基礎工事がそろそろ終わるようです。
蓑川沿いのポケットパーク整備中のところ。
前回、にぎわい交流館の門が撤去されていたところは周囲と同じ色の舗装がされていました。
駅舎遠景。
使用が終了したICOCAのチャージ機。
1番のりばのエレベーター跨線橋工事の様子。
2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事を1番のりばから。
跨線橋を通り2・3番のりばへ。
2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事の様子。
2・3番のりば西高岡駅側の資材が置かれるところ。
2・3番のりばから見た1番のりばのエレベーター跨線橋工事の様子。
エレベーター跨線橋工事もいよいよ鉄骨工事が始まり、まずは1番のりば側から鉄骨が組まれていました。
2・3番のりば西高岡駅側の資材が置かれるところ。
2・3番のりばから見た1番のりばのエレベーター跨線橋工事の様子。鉄骨工事は1番のりば側から始まりました。
2・3番のりば側のエレベーター跨線橋工事の様子。
駅舎と反対側の資材搬入ルート。
上屋付近から見た1番のりばの鉄骨工事。
上屋付近から見た資材搬入ルート。
跨線橋へ。
跨線橋から見たエレベーター跨線橋工事の様子。
1番のりばへ。
使用終了したICOCAのチャージ機。
1番のりばのエレベーター跨線橋工事の様子。
1番のりばとそこから見た2・3番のりば。
駅舎出入口。
駅前の様子。
駅舎横から見た1番のりば側のエレベーター跨線橋工事の様子。
駅舎の様子。
蓑川沿いのポケットパーク整備中の様子。
国道8号との間の公園。
にぎわい交流館の門があったところ。
エレベーター跨線橋工事の現場事務所前。
西高岡駅側の踏切付近から。
七夕納涼祭に向けて竹の用意がされていました。
駅舎向かって右側から。
駅舎の2階から。
先週に引き続き、2・3番のりば側のエレベーター跨線橋工事の鉄骨が組まれていました。
1番のりばから見た2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事。こちら側にも鉄骨が組まれていました。
跨線橋から見たエレベーター跨線橋工事の様子。
上屋付近から見た資材搬入ルート。
2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事の様子。
西高岡駅側から見た2つのホームのエレベーター跨線橋工事の鉄骨。
2番のりばから見た1番のりばのエレベーター跨線橋工事の様子。
エレベーター跨線橋の鉄骨付近から見た資材搬入ルート。
2・3番のりば上屋付近の様子。
跨線橋内の様子。
跨線橋内から見た駅前の様子。
1番のりばの様子。
七夕飾りの駅前の様子。
蓑川沿いのポケットパーク整備中の様子。
無電柱化工事が行われている国道8号。
駅前の様子。
駅舎横から見た1番のりばのエレベーター跨線橋工事鉄骨。
七夕納涼祭。
駅舎出入口。
1番のりばごみ箱。
1番のりば石動駅側。
1番のりば跨線橋の下。