あいの風とやま鉄道
2024年8月の、途中お盆の週を除いた全4回です。この間に鉄骨の工事が進んでいて、2・3番のりばの新しい上屋の鉄骨もできてきていました。既に使用終了していた開業以来のICOCAのチャージ機もこの期間に撤去されています。
月が変わる前後にいよいよエレベーター跨線橋の跨線部分の鉄骨が渡されました。
1番のりばから見た2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事。跨線部分の鉄骨が渡されました。
跨線橋から見たエレベーター跨線橋工事の様子。
上屋付近から見た資材搬入ルート。
2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事を上屋側と横から。
2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事を西高岡駅側から。
2・3番のりばから見た1番のりばのエレベーター跨線橋工事。
西高岡駅側から見た資材搬入ルート。
福岡駅側の資材等が置かれた囲い。
使用終了したICOCAのチャージ機。
駅舎内の様子。
駅前の様子。
駅舎横から見たエレベーター跨線橋工事の様子。
駅舎の遠景。
蓑川沿いのポケットパークの工事中のところ。
門があった跡。
国道8号との間の公園の蓑川沿い。
現場事務所付近。
駅前広場の様子。
エレベーター跨線橋の跨線部分の鉄骨工事が進みサイズ感が分かるようになりました。同時に2・3番のりばの旧来の上屋からエレベーターまでの間の鉄骨が組み上がっていました。
1番のりばから見た2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事。新たな上屋の鉄骨が組まれていました。
跨線橋から見たエレベーター跨線橋工事の様子。
現行の上屋から見た新たな上屋の鉄骨。
新しい上屋の鉄骨とエレベーターができるところ。
2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事を西高岡駅側から。
2・3番のりばから見た1番のりばのエレベーター跨線橋工事の様子。
西高岡駅側から見た資材搬入ルート。
西高岡駅側の資材等の囲い。
上屋付近から見た資材搬入ルート。
跨線橋内の様子。
1番のりばへ下りていくところ。
使用終了したICOCAのチャージ機。
駅舎内の様子。
駅前の様子。
駅舎横から見たエレベーター跨線橋工事の様子。
ポケットパーク整備中の様子。
にぎわい交流館の前。
現場事務所前から。
西高岡駅側の踏切付近から。
駅舎の様子。
間にお盆を挟んで前回から2週間後となりました。この間に使用終了したICOCAのチャージ機が撤去されていました。
1番のりばから見た2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事と上屋の工事。
跨線橋から見たエレベーター跨線橋工事の様子。
上屋付近から見た資材搬入ルート。
上屋付近から見たエレベーター跨線橋工事・新しい上屋の工事。
エレベーター跨線橋工事・新しい上屋の工事を横から見たところ。
西高岡駅側から見た2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事の様子。
使用終了したICOCAのチャージ機が撤去されたところ。
駅前の様子。
駅舎横から見たエレベーター跨線橋工事の様子。
蓑川沿いのポケットパーク整備中の様子。
国道8号の無電柱化工事の様子。
国道8号との間の公園付近。
エレベーター跨線橋工事の現場事務所付近。
駅前広場の様子。
出場用ICOCA改札機。
鉄骨の工事が進んでいるようです。2・3番のりばのエレベーターの基礎の部分や駅前のポケットパークなども細かく変化していっています。
1番のりばから見た2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事・新しい上屋の工事。
ICOCAのチャージ機が撤去されたところ。
跨線橋から見たエレベーター跨線橋工事の様子。
2・3番のりばへ下りていくところ。
2・3番のりばの上屋付近から見た1番のりばのエレベーター跨線橋工事の様子。
2・3番のりば上屋付近から見た資材搬入ルート。
2・3番のりば上屋付近から見たエレベーター跨線橋工事・新しい上屋の工事。
新しい上屋の工事・エレベーター跨線橋工事を横から。
2・3番のりばのエレベーター跨線橋工事を西高岡駅側から。
2・3番のりば西高岡駅側から見た1番のりばのエレベーター跨線橋工事の様子。
2・3番のりば上屋中程から見た階段。
1番のりばへ下りてきたところ。
駅舎横から見たエレベーター跨線橋工事の様子。
蓑川沿いのポケットパーク整備中の様子。
国道8号との間の公園の様子。
にぎわい交流館の前。
現場事務所付近。
駅前広場の様子。
1番のりばの跨線橋の下からみた2・3番のりば。