あいの風とやま鉄道
主として旧跨線橋解体の2024年8月の様子です。この間に骨と床面だけになってしまいました。また、この間にICOCAのチャージ機が撤去されています。商業施設ゾーンの商業施設の建設も進んでいます。
1番のりばの旧跨線橋の階段の壁が撤去されていました。また今回、商業施設のゾーンへ行っています。
2・3番のりばから見た1番のりばの旧跨線橋階段。壁が撤去されています。
2・3番のりばから跨線橋階段を見上げたところ。一部壁が撤去されています。
2・3番のりば旧跨線橋階段入口付近から。
2・3番のりば待合室跡の囲い。
その先、小杉駅側の資材等の囲い。ワンマンミラー支柱だったものは残っています。
2・3番のりばから見た北口の階段。
北口への跨線橋から見た現場事務所や2・3番のりば側の跨線橋階段など。
現跨線橋から見た旧跨線橋。
1番のりばから見た旧跨線橋の階段。
1番のりばから見た2・3番のりば旧跨線橋階段。
小杉駅側から見た旧跨線橋。
現跨線橋の下から見た旧跨線橋の2・3番のりば側。
駅舎内の使用終了したICOCAのチャージ機。
駐輪場付近から見た様子。
新階段室の前から見た駅舎。
姉倉比賣神社の横から。
姉倉比賣神社の様子。
富山駅側の踏切付近から。
北口駅舎と一部壁が撤去された旧跨線橋階段。
北口から見た現場事務所付近のスペースと2・3番のりば旧跨線橋階段。
駅前広場の向かい側から見た様子。
新しく作られている住宅地を抜け、商業ゾーンへ。これから建てられる店がよく分かるようになっていました。
商業施設が建てられているところ。
また、具体的な店名ではなく「高木西貸事務所」という名称で立てられているものもあります。
線路に向かって従業員募集の幕が出ています。
北口に戻ってきました。
1番のりばに引き続き、2・3番のりばの旧跨線橋階段も壁が撤去されています。また、ICOCAのチャージ機も撤去されました。
2・3番のりばから見た1番のりばの旧跨線橋の階段。
2・3番のりば旧跨線橋階段出入口付近。こちらも壁が撤去されていました。
2・3番のりば旧待合室跡の囲い。
小杉駅側の資材等の囲い。ワンマンミラーの支柱だったものがなくなったようです。
北口への跨線橋から見た2・3番のりばの旧跨線橋階段。壁がなくなっています。
現跨線橋から見た旧跨線橋。1番のりば旧跨線橋の階段の屋根部分もほとんど無くなっています。
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1番のりばの旧跨線橋階段付近。
1番のりばから見た2・3番のりばの旧跨線橋階段。
1番のりば小杉駅側から。
駅舎内のICOCAのチャージ機だったものが撤去されました。
駐輪場付近から見た様子。
北口へ回ってきたところ。
北口の現場事務所付近から見た2・3番のりばの旧跨線橋階段。
北口の階段から見た2・3番のりばの旧跨線橋階段。
お盆の旧工期間を見越して、前回から2週後です。旧跨線橋は階段部分だけでなく、跨線部分の壁も小杉駅側が撤去されています。
2・3番のりばエレベーターのりば付近から見た旧跨線橋。富山駅側の跨線部分の壁は残っています。
2・3番のりば旧跨線橋の下。
2・3番のりばの旧跨線橋階段付近。小杉駅側の旧跨線橋の跨線部分壁は撤去されています。
2・3番のりば旧待合室の囲い。
小杉駅側の資材等の囲い。
3番のりばから旧跨線橋階段を見上げたところ。
北口の階段。
新旧跨線橋の間から。
現跨線橋から見た旧跨線橋。
北口への跨線橋から見た2・3番のりばの旧跨線橋階段。
1番のりば旧跨線橋階段付近から。
1番のりばから見た2・3番のりばの小杉駅側。
1番のりば旧跨線橋階段に設置されたワンマンミラー。
ICOCAのチャージ機があったところ。
駐輪場付近から見た様子。
姉倉比賣神社の横から。
姉倉比賣神社の様子。
北口へ。
北口駅前広場から見た旧跨線橋階段など。
商業施設ゾーンへ。商業施設建設中の様子。
北口へ戻ってきました。
北口の階段から見た2・3番のりばの旧跨線橋階段。
北口への跨線橋から見た2・3番のりばの旧跨線橋階段。
旧跨線橋の跨線部分の壁は両側撤去されました。
2・3番のりばから見た旧跨線橋。跨線部分も両方、壁が撤去されました。
2・3番のりば旧待合室の囲い。「砂」の袋が置かれていました。
小杉駅側資材等の囲い。
2・3番のりばから見た現場事務所など北口の方向。
2・3番のりばの旧跨線橋階段付近。
北口の階段。
現跨線橋から見た旧跨線橋。骨と床面だけになりました。
北口への跨線橋から見た2・3番のりばの旧跨線橋階段。
1番のりばから見た旧跨線橋。
駅舎の様子。
駐輪場付近から。
北口の駅前広場から見た旧跨線橋の様子。
北口の階段から見た2・3番のりばの旧跨線橋階段。