能町口から再び道路併用軌道になっています。ただし、高岡市街地のような広い道路ではなく、郊外の少し狭い道路を走ります。ちょっと面白い景色です。
この電停の「構内」。２車線の道路で、すれ違いのできる電停です。よって、のりばは車道を兼ねています。
すれ違いの図。こういう感じで、道路がほとんど電車に占領されているような感じになってしまいます。
歩道上に高く取り付けられた「電車のりば」の看板
歩道上にある電停の標識と、軌道設備。
●新吉久−吉久間で…
この日は立山がきれいに見えていました。
このあたり、道路は割ときれいなんですが、軌道が結構ぐちゃぐちゃです。新型電車導入により、きれいにすると思いますが…。