あいの風とやま鉄道
この先、お盆の時期を除き、しばらくの間毎週見に行っていました。7月については少し量が多くなったため2ページに分けてのご紹介です。前半ですがこの間に2・3番のりばの跨線橋と待合室を繋いでいた上屋が撤去されました。
2・3番のりばの待合室の解体が終わっていました。また、この時点では跨線橋と待合室の間の上屋は残っていました。
2・3番のりばの跨線橋出入口だったところ。この時点で上屋は網が架かっていますが残っています。
2・3番のりばの待合室だったところ、跨線橋側から。
待合室だったところ、3番のりば側から。
2・3番のりばの待合室だったところ、小杉駅側から。
2・3番のりばの小杉駅側の資材が置かれている囲い。
その囲いの中にワンマンミラーの支柱が残っていました。
2・3番のりばから見た北口側、小杉駅側。
2・3番のりばから見た旧跨線橋の下。
2・3番のりばのスピーカー。
2・3番のりばの階段壁に新しく設置された駅名標を下からみたところ。
対比として2・3番のりばの小杉駅側の駅名標。
現跨線橋に上がって行って、1番のりば側のエレベーター出入口。
跨線橋から見た旧跨線橋。
1番のりば側に下りてきて、旧跨線橋の階段を見たところ。
1番のりば側のトイレの資産標。
1番のりばの小杉駅側から。
1番のりばから見た2・3番のりばの旧跨線橋より小杉駅側。
1番のりば小杉駅側の駅名標。
1番のりば旧跨線橋付近。
1番のりばから見た新跨線橋付近。
駅舎内のICOCAのチャージ機。7月より使用が終了しています。
窓口。
駅舎横の階段室。
姉倉比賣神社の横から。
姉倉比賣神社。
富山駅側の踏切付近から。
北口の方へ回ってきたところ。
北口の駅舎。
北口の駅舎横、現場事務所付近の様子。
北口にできた会社のまわりを一回りしたところ。
北口から入っていくところ。
北口からの跨線橋から見おろしたところ。
新跨線橋から見た旧跨線橋。
2・3番のりば富山駅側に下りていくところ。
2・3番のりばの旧跨線橋階段と待合室を繋いでいた上屋が撤去されて、柱が半分ぐらい残されていました。
旧跨線橋階段と待合室の間の上屋があったところ。柱半分ぐらいそれぞれ残して撤去されました。
階段側から見た待合室跡地。
小杉駅側から見た待合室跡地。
2番のりば側から見た待合室跡地。
小杉駅側の資材が置かれた囲い。
2・3番のりばの跨線橋付近の様子。
2・3番のりばの富山駅側の上屋付近。
新跨線橋から見た旧跨線橋。
1番のりば側の旧跨線橋階段入口。
1番のりばから見た2・3番のりばの旧跨線橋より小杉駅側。
1番のりば側の旧跨線橋の囲いがされています。
駅前、階段室を見たところ。
その横、駐輪場から見た旧跨線橋の囲い。
駅舎。
使用終了したICOCAのチャージ機。
姉倉比賣神社の横から。
北口側の現場事務所付近。
北口から入っていったところから見た旧跨線橋。
北口からの跨線橋から見た2・3番のりば。
2・3番のりばから見た現場事務所など。