明治時代に北陸本線の通過を反対した旧寺井町に対して、誘致したと言われる旧根上町。ところが駅名はそれに反して「寺井駅」となってしまいました。明治時代から何度となくあった駅名改称運動ですが、合併して両町とも「能美市」となり、北陸新幹線開業による様々な変更と共に、市名と旧町名を合わせた「能美根上駅」となりました。
ホームの様子。
明峰・福井方面を望む。
小舞子・金沢方面を望む。
ホームの上屋があるところ。
この駅は大きくカーブしているところにあるのが特色です。そのため、車掌さんの確認用にカメラとモニターが設けられています。
小舞子側から見たホームの様子。
ホームから見た東口。
ホームから見た西口。
ホームから階段を昇っていったところ。
出・改札口の様子。
自由通路の様子。和風な独特の雰囲気です。
自由通路から見た小舞子・金沢方面。
自由通路から見た明峰・小松方面。
東口を見下ろしたところ。
東口に降りてきたところ。
駅舎の駅前側には九谷焼が展示されています。
駅前広場の様子。
駅前に停車中の「のみバス」。
駅前広場の駅舎側。
駅前の様子。
東口の駅前。旧寺井町の方向。
その駅前の通りより。「ホームラン通り」と名付けられています。
駅舎遠景。
その「ホームラン通り」と交差する道路。こちらは「ホームランロード」です。商店街になっています。
その商店街にあった改称を歓迎する旗。
東口を小舞子側に進んでいくところ。通過する「しらさぎ」。
さらに小舞子側へ。このあたりの雰囲気は地上駅舎だった頃と同じです。
小舞子側の踏切より。かつて貨物列車が待避できた線路は途切れています。
その踏切から見た小舞子側。貨物列車の待避線路や引き込み線などは途切れています。
踏切から西口の方へ。
西口の駅舎付近。
西口の階段から下りてきたところ。
西口の駅前広場。
バス乗り場付近。「寺井駅西口」バス停は広場の中にはありませんでしたが、整備されて広場内に入ってきました。
駅前の様子。市道木曽街道線へはまっすぐな道が延びています。
西口の広場。
西口側から見た通過する特急列車。
明峰側の踏切より。
そこから少し進んだところ。
ICOCA改札機設置準備工事の様子。
設置後未供用のICOCA改札機。
ICOCA改札機の様子。
この駅は暗くなると電球色の電灯がつき、暖かい雰囲気を醸し出します。
同様。
ワンマン運転用ミラー。
ホームの両側には163キロポストがあります。
のりば番号は2018年3月までは、この部分に書かれたものだけのようでした。
2018年3月に貼られたと思われますが、新たに跨線橋の裏にのりば番号が貼られました。
比較として設置前、2017年9月3日の様子。
また、小舞子駅側に新たに駅名標が設置されました。
跨線橋入口に待合室が設置されました。
待合室の愛称。
小舞子駅側。こちらにあった何かの表示装置がなくなりました。
さらにホームの小舞子駅側。
小舞子駅側から見たホーム。
1番のりばの小舞子駅側の車掌用モニター。
カーブしている内側のホームの注意喚起の赤色の線と。注意書き。
1番のりばのワンマンミラーはこの時点で2つ付けられています。
上屋付近。
上屋から見た明峰駅側。
ホームの明峰駅側へ。
振り返って見たところ。
さらに明峰駅側へ。
さらに明峰駅側から。
明峰駅側の先端。
明峰駅側から見たホームと1番のりば側。
上屋へ戻ってきました。
改札への階段。
手すりの案内。
ホームへ降りていくところ。
改札へ上がっていったところ。
東口への階段。
東口から入ったところの手すりの案内。
東口の駅舎、各方向から。
西口の階段。
西口の駅前。
西口の駅舎。