免田駅の2023年の様子で、1月にホームの待合室が撤去される前後の様子、そして8月にワンマン列車の乗車方法が変わったことからワンマン乗車位置案内の一部のが隠された様子をご紹介しています。
ホームの待合室撤去の案内が貼られていました。この段階では工事は行われてないようです。
跨線橋付近から見たホームの待合室とワンマン乗車位置案内。
ホームの待合室撤去の案内。
ホーム待合室の跨線橋側。こちらに方面標が貼られています。
ホームの待合室の高松駅側。
待合室内の様子。
跨線橋階段から見たホームと待合室など。
駅舎入口バス停。
駅舎の横から見た待合室。
跨線橋の様子。
ホームの待合室が撤去されていました。また、待合室に付けられていた方面標の役割も兼ねるため、ワンマン乗車位置案内の内容が変わっていました。
跨線橋階段から見た、待合室が撤去されたところ。
高松駅側から見た待合室が撤去されたところ。
待合室撤去と同時にワンマン乗車位置案内も、待合室に付けられていた方面標を兼ねたものに変わりました。
ホームの高松駅側。
高松駅側のワンマンミラー。
ホームから見た様子。
跨線橋付近の様子。
ホームの宝達駅側に、直近に少し改修（舗装）された跡があります。
宝達方面を望む。
駅名標。
跨線橋から駅舎へ。
駅舎横から見た待合室が撤去されたところ。
駅舎の様子。
駅舎から離れていきます。
反対側に回ってきて、待合室が撤去されたホームを見たところ。
反対側から駅の方へ戻るところと、旧押水町のマンホール蓋。
8月からワンマン列車の乗車方法が変わり、ワンマン乗車位置案内が意味をなさなくなりました。この駅の場合、ワンマン乗車位置案内に方面標を兼ねたものに差し替えられていたため、方面標の部分が生きるという変則的な方法になりました。
「ワンマン乗車口」の部分が隠されてしまった羽咋・七尾方面の方面標。
同じく「ワンマン乗車口」の部分か隠されてしまった金沢方面の方面標。
待合室だったところ。
高松駅側のワンマンミラー。
ホーム側跨線橋階段。
跨線橋に貼られたワンマン列車の乗車方法変更の案内。
駅舎側の跨線橋階段。
駅舎内に貼られたワンマン列車の乗車方法変更の案内。
時刻表と情報表示装置。
金沢以西が三セク化される前の券売機の様子。
駅舎内の鏡。
駅舎の様子。
駐輪場（翌年2024年の分としてもう少し詳しくご紹介します）。
駅舎から離れて踏切へ。
踏切のそばにある神社付近から見おろしたところ。
反対側へ行き、水田越しに駅を見たところ。
ホームに近づいて見たところ。
駅舎に戻りました。
跨線橋から見おろした水田。
ホームの宝達駅側から。
ホームから見た水田の様子。
ホームの様子。